Pengaruh Pertumbuhan Perniagaan Terhadap Kinerja Ruas Jalan Studi Kasus Jalan Kusuma Bangsa Kabupaten Jombang
DOI:
https://doi.org/10.32492/nucleus.v1i1.40Keywords:
pertumbuhan aktivitas, perniagaan, kinerja jalamAbstract
Aktivitas perniagaan di ruas jalan Kusuma Bangsa dapat menghasilkan volume lalu lintas yang meningkat dan berpengaruh terhadap tingkat pelayanan jalan. Selain itu banyaknya pedagang kaki lima yang mengambil lahan untuk menjajakan dagangannya menjadikan lalu lintas semakin melambat pada saat jam tertentu.Hal ini merupakan suatu masalah yang membutuhkan sebuah penelitian mengenai pengaruh pertumbuhan aktivitas perniagaan terhadap kinerja ruas jalan.Penelitian dilakukan dengan pengumpulan data primer seperti data pedagang sepanjang Jalan Kusuma Bangsa tahun 2022 , geometrik jalan , Volume lalu lintas dan hambatan samping jalan.Sedangkan data sekunder meliputi data jumlah pedagang 4 tahun sebelumnya ,data jumlah penduduk dan PDRB Kabupaten Jombang. Data tersebut digunakan untuk menganalisa kinerja jalan dengan metode Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2014.Hasil analisis data yang diperoleh dari penelitian ini adalah terjadi kenaikan jumlah pedagang kaki lima pada tahun 2020 sebesar 222,5 % dari angka 80 pada tahun 2018 menjadi 178 . Saat ini jalan Kusuma Bangsa memiliki Kapasitas jalan (C) tiap segmennya dengan nilai 2269,50 skr/jam , nilai derajat kejenuhannya (Dj) sebesar 0,31 dan Kecepatan tempuh kendaraan (VT) 32km/jam.Sedangkan untuk analisis lima tahun mendatang dengan angka pertumbuhan 4% Jalan Kusuma Bangsa memiliki hambatan samping kategori tinggi yaitu 560,9 sehingga derajat kejenuhan (Dj) sebesar 0,44.
References
Anisari, R., 2017. Analisa Kapasitas Jalan dan Derajat Kejenuhan Berdasarkan Survei Lalu Lintas Harian Rata-Rata di Kabupaten Paser Kalimantan Timur, Jurnal Gradasi Teknik Sipil, 1(2), 62-69.
Bina Marga, 1997. Manual Kapasitas Jalan Indonesia, Direktorat Bina Marga, Departemen Pekerjaan Umum, Jakarta.
BPS, 2016. Provinsi Daerah Istimewa Yogyakarta Dalam Angka 2012-2016, BPS D.I. Yogyakata, Yogyakarta.
Kermite, A.B., Timboeleng, J.A., dan Kaseke, O.H., 2015. Analisa Kerja Ruas Jalan S. Tubun. Jurnal Sipil Statik, 3(10), 709-717.
Lalenoh, R.H., Sendow, T.K., dan Jansen, F., 2015. Analisa Kapasitas Ruas Jalan Sam
Ratulangi dengan Metode MKJI 1997 dan PKJI 2014, Jurnal Sipil Statik, 3(11), 737-746.
Morlock, E.K., 1998. Pengantar Teknik dan Perencanaan Transportasi, Erlangga, Jakarta.
Novalia, C., Sulistiyorni, R., dan Putra, S., 2016. Analisa dan Solusi Kemacetan Lalu Lintas di Ruas Jalan Kota (Studi Kasus Jalan Imam Bonjol-Jalan Sisingamangaraja), Jurnal Rekayasa Sipil Dan Desain, 4(1), 153-162.
Palin, A., Rumayar, A.L.E., dan Elisabeth, L., 2013. Analisis Kapasitas dan Tingkat
Pelayanan pada Ruas Jalan Wolter Monginsidi Kota Manado, Jurnal Sipil Statik, 1(9), 623-629.
Rahmanda, L.B., Widianty, D., dan Mahendra, M., 2014. Evaluasi Kinerja Ruas Jalan Akibat
Aktivitas Samping Jalan disekitar Pasar (Studi Kasus Ruas Jalan Bung Karno Kecamatan Kopang Kabupaten Lombok Tengah), Spektrum Sipil, 1(2), 121-132.
Salmani, M., 2013. Kinerja Ruas Jalan Slamet Riyadi Samarinda, Jurnal Inersia, 5(1), 9-15.
Samponu, I.T.P., Sendow, T.K., dan Manoppo, M., 2015. Analisis Kinerja Ruas Jalan Manado Bypass Tahap I di Kota Manado, Jurnal Sipil Statik, 3(6) 413-421.
Titirlolobi, A.I., Elisabeth, L., dan Timboeleng, J.A., 2015. Analisis Kinerja Ruas Jalan
Hasanuddin Kota Manado, Jurnal Sipil Statik, 4(7), 423-431.
